La fabriko laborejo fervoja transiga aŭtotestas tre ekonomia kaj praktika loĝistika transporta ekipaĵo, kiu estas vaste uzata en la produktadlinioj de diversaj industrioj, kiu estas oportuna por la transportado kaj funkciado de varoj, plibonigas laboran efikecon kaj helpas redukti produktadkostojn. Tamen, kiam vi uzas fabrikan laborejon de fervoja translokiga ĉaro, la planeco kaj firmeco de la grundo ludas esencan rolon en la uzo kaj sekureco de la veturilo. Do kio estas la postuloj por la grundo de la fabrika laborejo fervoja translokiga ĉaro?
Antaŭ ĉio, la glitreloj de la fervoja translokiga ĉaro en la fabrika laborejo devas esti instalitaj sur firma kaj plata grundo por certigi, ke la veturilo ne kliniĝos kaj skuiĝos kiam glitas. Por novaj fabrikoj, grunda dezajno devas konsideri multajn faktorojn kiel trafiko de vojtransportaj veturiloj, ŝarĝo kaj malŝarĝo de ŝarĝo ktp. Precipe por la uzo de fervojaj transportĉaroj en fabriklaborejoj, la ebeneco kaj firmeco de la grundo estu la ĉefa konsidero. Por la grundo de la malnova fabrikkonstruaĵo, ĝi devas esti riparita kaj ebenigita por certigi la sekurecon de uzo.
Due, la ebeneco kaj firmeco de la grundo ankaŭ devas esti taksitaj laŭ la uzo de la fervoja platlito en la fabrika laborejo. Eroj de malsamaj pezoj kaj grandecoj devas esti transportitaj per malsamaj ekipaĵoj.
Tial, la ĉirkaŭa medio kaj la portakapablo de la grundo ankaŭ devas esti plene pripensitaj. Se la grundokondiĉoj ne estas idealaj, ĝi ne nur influos la servodaŭron kaj sekurecon de la fervoja translokiga ĉaro en la fabrika laborejo, sed ankaŭ influos la ĉirkaŭan medion.
Krome, la pozicio kaj alteco de la grundo ankaŭ bezonas atenton. Ekzemple, se la tero havas grandan altecdiferencon, ĝi kaŭzos la platan relon de la fabrika laborejo skuiĝi kaj esti malstabila dum veturado, tiel influante laboran efikecon kaj servodaŭron. Por solvi ĉi tiujn problemojn, estas necese kontinue kontroli kaj konservi la teran altecon dum la normala funkciado de la fervoja transporta ĉaro en la fabrika laborejo. Nur tiel oni povas garantii la sekurecon kaj stabilecon de la veturilo.
Fine, oni devas rimarki, ke surtera ŝarĝo kaj portanta kapacito ankaŭ estas unu el la gravaj faktoroj influantaj la uzon de fervojaj translokaj ĉaroj en fabriklaborejoj. Kiam necesas transporti pezajn objektojn, la tero devas povi elporti la respondan pezon, kaj certigi, ke la portakapablo ne estas deformita kaj difektita. Nesufiĉa surtera ŝarĝo kondukos al malstabila transportado de fervojaj transportĉaroj en la fabriklaborejo, kaj eĉ akcidentoj.
Sekve, kiam vi uzas la fabrikan laborejon, necesas plene taksi la ŝarĝan kaj portantan kapaciton de la tero, kaj efektivigi necesajn plifortigon kaj bontenadon. Resume, la postuloj de la fabriko-laborejo fervoja translokiga ĉaro sur la tero estas ĉefe reflektitaj en la ebeneco kaj firmeco de la grundo, la pozicio kaj alteco, same kiel la ŝarĝo-portanta kaj portanta kapablo de la grundo. Nur kiam la tero plenumas ĉi tiujn postulojn, la fabriko-laboreja fervoja translokiga ĉaro povas funkcii normale kaj stabile, atingante la efikon plibonigi laborefikecon kaj redukti kostojn.
BEFANBY povas personecigi malsamajn tipojn translokajn ĉarojn laŭpeto, bonvenonkontaktu ninpor pli da materiala pritrakta solvo!
Afiŝtempo: Jun-07-2023
