AGV (Automatic Guided Vehicle) estas aŭtomata gvidata veturilo, ankaŭ konata kiel senpilota transportveturilo, aŭtomata troleo kaj transportroboto. Ĝi rilatas al transportveturilo ekipita per aŭtomataj gvidaj aparatoj kiel elektromagneta aŭ QR-kodo, radara lasero ktp., kiu povas vojaĝi laŭ la specifita gvidvojo kaj havas sekurecan protekton kaj diversajn translokajn funkciojn.
AGV aŭtomata transporta veturilo adoptas sendratan teleregilon kaj omnidirektan movadon. Ĝi povas esti uzata por pezaj ŝarĝoj, precizeca muntado, transportado kaj aliaj ligoj. Ĝi havas malaltajn postulojn por la grundo kaj ne difektas la grundon. La kontrolflanko estas oportuna kaj simpla, kun la kapablo ekspansiiĝi ĉe fiksa punkto. Kiam ĝi estas uzata kune kun aliaj asembleaj ekipaĵoj, ĝi povas realigi la alarman funkcion por eviti malhelpon kaj eskorti sekuran produktadon. Ĝi povas anstataŭigi la tradician manan uzadon labormetodon. Ĝi povas ne nur multe plibonigi la laborkondiĉojn kaj medion, plibonigi la nivelon de aŭtomata produktado, sed ankaŭ efike liberigi laboran produktivecon, redukti la laborintensecon de laboristoj, redukti dungitaron, optimumigi la produktadstrukturon kaj ŝpari laborforton, materiajn kaj financajn rimedojn.
Kiel grava parto de la moderna loĝistika sistemo, la aŭtomata gvidata veturilo (AGV) havas striktajn postulojn sur la tero. Antaŭ ĉio, la planeco de la grundo estas decida, ĉar ĉiuj tuberoj, truoj aŭ deklivoj povas igi la AGV frapi aŭ devii de la celita vojo dum veturado. Ĉi tio postulas, ke la grundo devas esti zorge desegnita kaj konstruita por certigi, ke ĝia plateco plenumas iujn normojn.
Due, la kontraŭglita posedaĵo de la grundo ankaŭ estas faktoro, kiu ne povas esti ignorita. La AGV devas havi sufiĉan frotadon dum operacio por malhelpi gliti aŭ gliti. Ĉi tio ne nur rilatas al la sekureco de la AGV, sed ankaŭ influas ĝian veturan precizecon. Sekve, la elekto de grundaj materialoj kaj la metada procezo devas plene konsideri la kontraŭglitan agadon.
Afiŝtempo: Jun-27-2024
