Peza Ŝarĝo Malalttensia Relo Ladle Translokigaj Ĉaroj

KOLONGA PRIKRIBO

Modelo: KPD-12T

Ŝarĝo: 12 tunoj

Grandeco: 2800*1200*585mm

Potenco: Malalta tensio Fervoja Potenco

Apliko: Konstrua Eja Industrio

Ladletra elektra transiga ĉaro estas unu el la nemalhaveblaj kaj gravaj ekipaĵoj en la hodiaŭa ŝtalindustrio. Ĝia unika struktura dezajno kaj bonega agado igas ĝin la preferata ilo por porti ladmaterialojn. Ĉi tiu artikolo enprofundiĝos en la tri kernajn komponantojn de la elektra transiga ĉaro de ladrelo: sekureca sistemo, kontrolsistemo kaj potenca sistemo.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Antaŭ ĉio, la sekureca sistemo estas la bazŝtono de la elektra transiga ĉaro de ladrelo. Ampleksaj protektaj mezuroj estis prenitaj. Ĝi uzas altnivelan sensilteknologion por senti la ĉirkaŭan medion en reala tempo kaj provizi ĝustatempan averton pri eblaj kaŝitaj danĝeroj. Samtempe, la sekureca sistemo ankaŭ estas ekipita per fidinda kriz-halta aparato. Post kiam anomalio okazas, la elektroprovizo povas esti rapide fortranĉita por certigi, ke la veturilo povas halti rapide kaj malhelpi akcidentojn.

KPD

Due, la kontrolsistemo estas la cerbo de la ladrelo elektra transiga ĉaro. La preciza kontrolsistemo ebligas flekseblan kontrolon kaj efikan funkciadon de la veturilo. La kontrolsistemo de la elektra transiga ĉaro adoptas altnivelan PLC-kontrolteknologion, kiu povas precize kontroli kaj kontroli diversajn operaciajn parametrojn de la veturilo. Kontrolante la elektran transigan ĉaron, diversaj operacioj kiel antaŭen, malantaŭen, akcelon, malrapidiĝon kaj turniĝon povas esti realigitaj, kio multe plibonigas laboran efikecon kaj operacian sekurecon.

fervoja transporta ĉaro

Fine, la potenca sistemo estas la kerno de la lad-relo elektra transiga ĉaro. Ĝi respondecas pri provizi fortan potencan subtenon al la veturilo por certigi ĝian glatan funkciadon. La elektra transiga ĉaro de ladrelo adoptas potencan elektran vetursistemon. Per efikaj motoroj kaj reduktiloj, ĝi povas provizi la veturilon per sufiĉa potenco por facile trakti pezajn ŝarĝojn kaj longtempajn laborajn bezonojn. Samtempe, la elektra sistemo ankaŭ dependas de altnivela energio-reakiro-teknologio por recikli la energion generitan dum bremsado, plibonigante energian utiligan efikecon kaj reduktante operaciajn kostojn.

Avantaĝo (3)

En turniĝaj situacioj, la ŝtala relo elektra translokiga ĉaro montras mirindan flekseblecon kaj stabilecon. Ĝia izolita fervojdezajno certigas la glatecon kaj poziciigadon de la veturilo. Male al tradiciaj rado-relaj kontakmetodoj, izolitaj reloj povas efike redukti frotadon kaj bruon, protektante la vivdaŭron de veturiloj kaj reloj. Krome, la elektra transiga ĉaro de lad-relo adoptas altnivelan stiran aparaton, kiu povas flekseble turniĝi kaj certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo dum veturado.

Avantaĝo (2)

Resume, la lad-relo elektra transiga ĉaro fariĝis nemalhavebla kaj grava ekipaĵo en la ŝtalindustrio pro sia sekureco, stabileco kaj efikeco. Optimumigante la sinergion de sekurecaj sistemoj, kontrolsistemoj kaj potencaj sistemoj, lad-relaj elektraj translokaj ĉaroj certigas la sekurecon de laboristoj kaj la normalan funkciadon de ekipaĵo. En kurbaj situacioj, ĝia fleksebleco kaj stabileco estas eĉ pli imponaj. Oni kredas, ke kun la kontinua progresado de teknologio, lad-relaj elektraj translokaj ĉaroj ludos pli grandan rolon en la ŝtalindustrio kaj injektos pli fortan impulson en la disvolviĝon de la industrio.

Material Handling Equipment Designer

BEFANBY okupiĝis pri ĉi tiu kampo ekde 1953

+
JARA GARANTIO
+
PATENTOJ
+
EKSPORTITAJ LANDOJ
+
AJRAS ELIGOJN JARO

  • Antaŭa:
  • Sekva: