La funkciprincipo de la turntabulo fervoja vagono plejparte dependas de la strukturo kaj funkcio de ĝia fervoja turnstabulo. Kiam la fervoja platplata aŭto veturas sur rotaciantan diskteleron, la disktelero povas albordiĝi kun alia relo. La disktelero estas kutime movita per motoro, kaj kiam la motoro startas, ĝi movas la turnstablon por rotacii. Per mana aŭ aŭtomata kontrolo, la turntabulo povas esti turnita al la bezonata angulo, tiel realigante la ŝanĝon de direkto aŭ fervojan ŝanĝon de la fervoja platplata aŭto inter du intersekciĝantaj reloj.