Bateria Fabriko 6t Fervoja Translokiga Ĉaro
Baterioj estas esenca energistoka aparato en moderna socio, kaj ili estas vaste uzataj en aŭtoj, hejmaj aparatoj, komunikadoj kaj aliaj kampoj. Kiel la kerno de kuirilaro, la kuirilaro-fabriko fariĝis unu el la gravaj aferoj pri kiel plibonigi produktadon. efikeco kaj redukti laborkostojn.Kiel efika kaj fleksebla loĝistika ilo, baterio-fabriko 6t fervojaj translokaj ĉaroj ludas gravan rolon en bateriaj fabrikoj.Ĉi tiu artikolo enprofundiĝos en la avantaĝojn kaj aplikojn de bateria fabriko 6t fervojaj transportĉaroj uzataj en bateriaj fabrikoj.
Antaŭ ĉio, la uzo de 6t fervojaj transportĉaroj en bateriaj fabrikoj povas atingi rapidan transportadon de materialoj.Battery-fabriko 6t fervojaj transportĉaroj kutime havas grandan ŝarĝkapablon kaj povas transporti plurajn bateriajn produktojn samtempe, reduktante la nombron kaj tempon de transportado kaj plibonigante loĝistikan efikecon.Samtempe, la uzo de bateriofabriko 6t fervojaj translokigaj ĉaroj kiel la ĉefa rimedo de materiala transportado en bateriaj fabrikoj povas liberigi personaron de maloportunaj loĝistikaj ligoj kaj ebligi ilin koncentriĝi pri pli gravaj taskoj kiel produktado kaj kvalito-kontrolo. .
Due, bateriofabriko 6t fervoja translokiga ĉaro estas fleksebla kaj skalebla.La produktadlinio de bateria fabriko kutime devas esti ĝustigita kaj modifita laŭ produktadbezonoj, kaj la bateria fabriko 6t fervoja translokiga ĉaro, kiel fleksebla materiala transporta ilo, estas pli facila. por renkonti la ŝanĝiĝantajn bezonojn de la produktserio laŭ aranĝo kaj dezajno.Per racia planado de la vojo de la relveturilo kaj la instalado de provizoraj etendaj trakoj, la senjunta konekto de la produktadlinio povas esti realigita por certigi la glatan fluon de materialoj. .
Krome, la uzo de fervojaj vagonoj en kuirilaraj fabrikoj povas ankaŭ plibonigi sekurecon.En la tradicia mana uzado-procezo, pro la neglektemo aŭ laceco de la funkciigistoj, akcidentoj emas okazi, influante la produktadprocezon kaj la sekurecon de dungito.La uzo de kuirilaro fabriko 6t fervojaj translokaj ĉaroj por transporti materialojn povas ne nur redukti la riskon de homa eraro, sed ankaŭ redukti la fizikan laborintensecon kaj plibonigi la sekurecon de la labormedio.
Krome, kuirilaraj fabrikoj 6t fervojaj translokaj ĉaroj ankaŭ havas la karakterizaĵojn de ŝparado de energio kaj mediprotektado.Baterilaj fabrikoj kutime postulas multan energikonsumon, kaj uzante bateriofabrikon 6t fervojajn translokajn ĉarojn por transporti materialojn, parto de la laborkonsumo povas esti. reduktita, la responda energikonsumo povas esti reduktita, kaj la efiko al la medio povas esti reduktita.Tio estas de granda signifo por plibonigi la daŭrigeblan disvolvan kapablon de kuirilaraj fabrikoj.
Fondita En
Kapacito de produktado
Eksportlandoj
Patentaj Atestiloj
Niaj Produktoj
BEFANBY havas jaran produktadkapaciton de pli ol 1,500 aroj materialaj manipulaj ekipaĵoj, kiuj povas porti 1-1,500 tunojn da laborpecoj. Kun pli ol 20 jaroj da sperto en la dezajno de elektraj transigaj ĉaroj, ĝi jam havas la unikajn avantaĝojn kaj maturan teknologion de desegnado kaj produktado de pezaj AGV kaj RGV.
La ĉefaj produktoj inkluzivas AGV (peza devo), RGV fervoja gvidita veturilo, monorelo gvidita veturilo, elektra fervoja translokiga ĉaro, senvoja transporta ĉaro, platplata antaŭfilmo, industria disktelero kaj aliaj dek unu serioj. Inkluzive de transportado, turnado, bobeno, ladilo, pentraĵĉambro, sablobloviga ĉambro, pramo, hidraŭlika levado, tirado, eksplod-rezista kaj alttemperaturo-rezista, generatora potenco, fervoja kaj vojtraktoro, lokomotiva turnstabulo kaj aliaj centoj da manipulaj ekipaĵoj kaj diversaj. transiga ĉaro akcesoraĵoj. Inter ili, la eksplod-rezista baterio elektra translokiga ĉaro akiris la nacian eksplod-rezistan produktan atestadon.
Venda Merkato
BEFANBY-produktoj estas venditaj al la tuta mondo, kiel Usono, Kanado, Meksiko, Germanio, Ĉilio, Rusio, Saud-Arabio, Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj, Tajlando, Singapuro, Indonezio, Malajzio, Aŭstralio, Sud-Koreio kaj aliaj pli ol 90. landoj kaj regionoj.
