Aŭtomata Dump MRGV Monorail Transfer Ĉaro
Kun la akcelo de urbanizado kaj la kresko de la loĝistika postulo, la transporta industrio alfrontas pli kaj pli da defioj. En tradiciaj reĝimoj de kargotransporto, veturiloj ofte renkontas maloportunajn turniĝojn, maloportunajn malŝarĝojn kaj poziciigi problemojn. Tamen, nun estas tute nova. solvo-monorela transiga ĉaro kun rubiga aparato kaj aŭtomata poziciiga funkcio, kiu alportis transformajn ŝanĝojn al la transporta industrio.
Antaŭ ĉio, la kerna avantaĝo de la monorela transporta ĉaro kun forĵeta aparato kuŝas en sia bonega turna agado. Kompare kun tradiciaj ŝarĝaj veturiloj, monoreloj adoptas unikan dezajnon, kiu nur postulas tre malgrandan turnradiuson por kompletigi la turnan agon. Ĉi tio signifas ke sub mallarĝaj vojkondiĉoj, monorelaj translokaj ĉaroj povas facile elteni diversajn kompleksajn turnajn situaciojn, multe plibonigante transportan efikecon.
Due, la monorela transporta ĉaro ankaŭ estas ekipita per rubejo, kio faras rubejon ekstreme oportuna. Ĉu ĝi estas konstrua rubo, erco aŭ grundo, la monorelo povas rapide forĵeti la varojn al la difinita loko, forigante la problemon de mana operacio. Plie , La forĵeta aparato de la monorelo havas la avantaĝojn de alta stabileco kaj alĝustigebla forĵeta angulo, kiu povas renkonti la bezonojn de malsamaj industrioj, kiel konstruejoj, karbominejoj, kamparo, ktp.
Pli grave, la monorelo ankaŭ havas aŭtomatan poziciiga funkcio por fari la transportprocezon pli inteligenta.Per altnivela GPS-poziciiga teknologio, la monorela translokiga ĉaro povas akiri la lokan informon de la veturilo en reala tempo por certigi la sekuran transportadon de varoj.Ne nur tio, la monorela translokiga ĉaro ankaŭ povas provizi realtempan loĝistikan spuradon kaj monitoradon per la aŭtomata poziciiga funkcio, farante transportkompaniojn pli efikaj kaj precizaj en transporta administrado.
