Aŭtomata Dock Inteligrnt Rail Transfer Ĉaroj,
Fervoja Transporta Ĉaro, RGV-ĉaro, Kamiono transporta ĉaro,

Priskribo

Peza ŝarĝa fervoja gvidita ĉaro RGV estas speco de aŭtomatigita gvidita veturilo (AGV) kiu kutimas transporti pezajn ŝarĝojn ene de produktadinstalaĵo aŭ stokejo.La RGV estas gvidita laŭ fervoja trako kiu estas enigita en la plankon, certigante precizecan movadon kaj evitante koliziojn kun aliaj ekipaĵoj aŭ personaro.

Jiangsu-klientoj mendis 2 pezajn ŝarĝajn fervojajn gvidajn ĉarojn RGVS en BEFANBY.La kliento uzas ĉi tiujn 2 RGVS en la prilaboranta laborejo.RGV havas ŝarĝon de 40 tunoj kaj tablograndon de 5000*1904*800mm.La RGV-tabulo aldonis levan funkcion. , kiu povas levi la laborpecon je 200mm en la laborejo.RGV adoptas PLC-kontrolon kaj aŭtomate haltos ĉe fiksa punkto.La operacia rapido de RGV estas 0-20m/min, kiu povas esti ĝustigita per rapideco.

Profitoj

Pliigita Efikeco

Aŭtomatigante la transportadon de pezaj ŝarĝoj, la RGV povas ŝpari tempon kaj pliigi efikecon.Ĝi povas transporti materialojn kaj pretajn produktojn pli rapide ol mana laboro, kio signifas, ke la produktada procezo povas esti kompletigita pli rapide.Aldone, la RGV funkcias 24/7 sen bezono de paŭzoj, rezultigante pli altajn produktivecnivelojn.

Plibonigita SEKURECO

La RGV estas programita por eviti obstaklojn kaj aliajn ekipaĵojn, kaj ankaŭ halti aŭtomate se malhelpo estas detektita.Ĉi tio pliigas la nivelon de sekureco en la laborejo reduktante la riskon de kolizioj kaj aliaj akcidentoj.

MALDUKTITAJ LABORKOSTOJ

Uzante la pezan ŝarĝan fervojan gviditan ĉaron RGV forigas la bezonon de plia laboro por transporti pezajn ŝarĝojn, kiuj povas esti kaj multekostaj kaj tempopostulaj.Aŭtomatigante ĉi tiun procezon, laborkostoj povas esti ŝparitaj sen ofero de efikeco.

PERSONALIGEBLE DEZEJN

La RGV povas esti personecigita por konveni la specifajn bezonojn de produktadinstalaĵo.Ĝi povas esti konstruita por porti malsamajn specojn de ŝarĝoj, manipuli diversajn pezojn kaj grandecojn, kaj esti programita por sekvi specifajn itinerojn aŭ horarojn.

Video Montranta

Material Handling Equipment Designer

BEFANBY okupiĝis pri ĉi tiu kampo ekde 1953

+

JARA GARANTIO

+

PATENTOJ

+

EKSPORTITAJ LANDOJ

+

AJRAS ELIGOJN JARO

NI KOMENCU PAROLI PRI VIA PROJEKTO

La inteligenta fervoja elektra translokiga ĉaro estas altnivela loĝistiko kaj transporta ekipaĵo kun la karakterizaĵoj de alta efikeco, inteligenteco kaj sekureco.Ĝi iom post iom fariĝas la unua elekto por entreprena loĝistiko kaj transportado.

Antaŭ ĉio, la uzo de inteligentaj fervojaj elektraj transigaj ĉaroj povas plibonigi la transportan efikecon de entreprenoj.Kompare kun tradicia homa manipulado aŭ malgranda loĝistika veturilo transportado, elektraj plataj kamionoj havas pli altan rapidecon kaj portan kapablon, kio povas redukti laborkostojn, plibonigi loĝistikan transportan efikecon, mallongigi loĝistikajn ciklojn kaj provizi pli rapidan garantion por entreprena produktado kaj vendo..

Due, la inteligentaj fervojaj elektraj translokaj ĉaroj havas inteligentajn trajtojn.Ĉi tiu tipo de ekipaĵo estas ekipita per inteligentaj sensiloj, aŭtomataj navigaciaj sistemoj, ktp., kiuj povas realigi aŭtomatajn malhelpojn, poziciigon, vojon planadon kaj aliajn funkciojn sen mana interveno, reduktante manajn erarojn kaj multe plibonigante la sekurecon kaj precizecon de loĝistika transportado.

Fine, la uzo de inteligentaj fervojaj elektraj translokaj ĉaroj ankaŭ povas plibonigi la median bildon de la kompanio.Kompare kun tradiciaj transportaj metodoj, fervojaj elektraj transigaj ĉaroj uzas elektran energion kiel energifonton.Male al fuelveturiloj, kiuj produktas ellasgason, rubakvon kaj alian poluon, ili helpas redukti entreprenajn karbon-emisiojn, protekti la medion, kaj adaptiĝi al la postuloj de socio por daŭripova evoluo.

Resume, la uzo de inteligentaj fervojaj elektraj translokaj ĉaroj povas ne nur plibonigi la loĝistikan efikecon de entreprenoj, sed ankaŭ plibonigi la inteligentan nivelon kaj median bildon de entreprenoj.Ĝi estas ampleksa kaj altnivela loĝistika kaj transporta ekipaĵo