Antaŭ ĉio, la aluminia fabriko 50 tunoj fervoja bobena translokiga ĉaro estas funkciigita per baterio, ne postulas eksteran elektroprovizon kaj povas plenumi siajn labortaskojn sendepende. Ĉi tiu dezajno faras la transportilon ne submetata al potencaj limoj kaj povas esti uzata flekseble en iu ajn retejo kaj labormedio. Samtempe, la reĝimo de bateria nutrado ankaŭ povas efike redukti la energikonsumon kaj operaciajn kostojn, plenumante la postulojn pri mediprotekto kaj ŝparado de energio.

Due, la aluminia fabriko 50 tunoj fervojaj bobenaj translokaj ĉaroj uzas fervojan transportadon, kiu havas la karakterizaĵojn de alta stabileco kaj sekureco. Instalante relojn ĉe la fundo de la ĉaro, la transporta ĉaro restas stabila dum vojaĝo kaj estas malpli inklina al danĝeraj situacioj kiel renversiĝo aŭ glitado. Fervoja transportado ankaŭ povas realigi aŭtomatigitajn operaciojn, redukti la aperon de homaj operaciaj eraroj kaj plibonigi produktan efikecon.

Trie, la aluminia fabriko 50 tunoj fervoja bobena translokiga ĉaro estas ekipita per forprenebla V-forma kadro sur la tablo, kiu provizas bonan subtenon kaj fiksajn kondiĉojn por transporti bobenojn. La V-forma kadra dezajno povas efike malhelpi la bobenon gliti aŭ fali dum transportado, certigante la integrecon de la bobeno. Samtempe, la forprenebla trajto de la V-forma kadro donas al la transportilo pli grandan flekseblecon kaj povas esti ĝustigita kaj personecigita laŭ malsamaj specifoj de bobenoj.