10T Plilongigita Countertop Trackss Transfer Carts
La ĉefaj komponantoj de lasenvoja elektra transiga aŭtoinkluzivu kernkomponentojn kiel ekzemple la kadro, baterio, DC-motoro, reduktilo, kaŭĉuk-tegitaj radoj, kaj elektra kontrolsistemo.
Kadro: Kiel la subtena strukturo de la tuta veturilo, ĝi estas farita el alt-fortaj materialoj por certigi fortan ŝarĝan kapablon kaj belan aspekton.
Baterio: Provizas potencon por la elektra transiga aŭto, havas longan baterian vivon kaj subtenas la veturadon kaj funkciadon de la transiga aŭto.
DC-motoro: Ĝi havas fortan startmomanton por stiri la transigan aŭton kaj provizi energifonton.
Reduktilo: Kunlaboras kun la motoro por pliigi tordmomanton per malakceliĝo, helpante la transigan aŭton moviĝi pli efike.
Kaŭĉukaj radoj: estas uzataj alt-fortaj poliuretanaj kaŭĉukaj radoj, kiuj estas tre kontraŭglitaj kaj eluziĝorezistaj.
Elektra kontrolo-sistemo: Ĝi inkluzivas inteligentan kontrolon-teknologion kaj malproksimajn monitorajn funkciojn por atingi precizan kontrolon kaj foran monitoradon de la transiga aŭto.
Krome, la senvoja elektra transiga aŭto ankaŭ estas ekipita per sekurecaj avertoj kaj sekurecaj detektaj aparatoj, kiel aparatoj, kiuj tuj alarmas kaj aŭtomate haltas kiam ili renkontas piedirantoj aŭ obstaklojn, kaj ankaŭ plene aŭtomatajn inteligentajn ŝargilojn. Laŭ la postuloj de malsamaj okazoj, aliaj helpaj aparatoj kiel poziciiga aparatoj, krampaj aparatoj, levaj platformoj ktp ankaŭ povas esti instalitaj.
La funkcia principo de la senvoja transiga aŭto estas ĉefe veturita per elektra motoro. Unu aŭ pluraj elektraj motoroj, kutime Dc-motoroj, estas instalitaj ene de la senvoja elektra transiga aŭto. La motoro estas funkciigita far elektroprovizo por generi rotacian tordmomanton, konvertante elektran energion en mekanikan energion. La stira rado ankaŭ estas grava parto de la senvoja transiga aŭto. La fundo de la veturilo estas ekipita per mova rado aŭ movada grupo en kontakto kun la grundo, kutime per kaŭĉuka pneŭo aŭ metala pneŭo. La motoro transdonas la rotacian forton al la veturrado tra dissenda aparato, tiel puŝante la veturilon antaŭen aŭ malantaŭen.
Ĝi ankaŭ estas ekipita per kontrolsistemo, kiu kutime inkluzivas regilon, sentilon, kodilon, ktp. La regilo ricevas instrukciojn de la operacia panelo aŭ sendratan teleregilon por kontroli la starton, halton, rapid-alĝustigon, ktp. motoro. Tial, la funkciigisto povas funkciigi la senvojantransiga aŭtotra la kontrolpanelo aŭ la teleregilo.
Ĝi ankaŭ estas ekipita per kontrolsistemo, kiu kutime inkluzivas regilon, sentilon, kodilon, ktp. La regilo ricevas instrukciojn de la operacia panelo aŭ sendratan teleregilon por kontroli la starton, halton, rapid-alĝustigon, ktp. motoro. Tial, la funkciigisto povas funkciigi la senvojantransiga aŭtotra la kontrolpanelo aŭ la teleregilo.
