10T Bobeno Manipulado Hidraŭlika Leva Translokiga Ĉaro
En moderna industrio, transporta ekipaĵo estas nemalhavebla parto. Kiel grava transporta ekipaĵo, bobenaj kamionoj estas vaste uzataj en ŝtalfabrikoj, rulfabrikoj kaj aliaj industriaj kampoj. Kun la kontinua disvolviĝo de scienco kaj teknologio, 10t bobenaj uzado de hidraŭlikaj ŝarĝaŭtoj estas. ankaŭ konstante ĝisdatigita kaj ĝisdatigita.Ĉi tiu artikolo enkondukos novan tipon de 10t-bobeno pritraktanta hidraŭlikan levan transportĉaron, kiu havas la karakterizaĵojn de malalttensia fervoja nutrado, hidraŭlika levado kaj trans-traka operacio.
Antaŭ ĉio, ni enkonduku la karakterizaĵojn de malalttensia fervoja elektroprovizo.La plej multaj tradiciaj bobenaj transigaj ĉaroj estas funkciigitaj per baterioj aŭ eksteraj elektroprovizoj, kiuj estas relative ĝenaj, kaj ankaŭ estas iuj sekurecaj riskoj.Malalttensia fervoja elektroprovizo estas. nova speco de elektroproviza metodo, kiu provizas potencon al la veturilo per gvidrelo metita sur la teron, kaj ne postulas la uzon de piloj aŭ eksteraj elektroprovizoj.Ĉi tiu elektroprovizo metodo estas ne nur pli oportuna kaj sekura, sed ankaŭ povas multe plibonigi la veturan efikecon de la 10t bobeno pritraktanta hidraŭlikan levan transigan ĉaron.
Due, ni enkonduku la karakterizaĵojn de hidraŭlika levado.Bobenaj kamionoj kutime bezonas ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn dum transportado.Por faciligi ŝarĝon kaj malŝarĝon, ni adoptis hidraŭlikan levan teknologion.La hidraŭlika levosistemo povas pliigi aŭ malpliigi la altecon de la veturilo. per kontrolo de la laboro de la hidraŭlika pumpilo.Ĉi tiu leva metodo estas ne nur rapida sed ankaŭ stabila, kio povas multe plibonigi laboran efikecon.
Fine, ni enkonduku la karakterizaĵojn de transversa orbita operacio.En la 10t-bobeno pritraktanta hidraŭlikan levan transportĉaron transportsistemon, operacioj kiel inversigo aŭ turniĝo estas ofte postulataj.La uzo de transvoja operacia sistemo povas eviti ĉi tiujn operaciojn, tiel plibonigante transportan efikecon. .Ĉi tiu sistemo uzas la trans-trakan teknologion kutime uzatan en ordinara fervoja transportado, tiel ke la 10t-bobeno pritraktanta hidraŭlikan levan transigan ĉaron povas iri rekte kaj ŝalti la intersekciĝon sen la bezono de kompleksaj operacioj kiel inversigo.
